Forum SNO Fil Bleu

Vous l'aurez peut-être remarqué, la ville est sillonnée ces derniers jours par des petits minibus pour personnes handicapées badgés "Fil Blanc, un service du SITCAT". Je ne crois pas avoir lu la moindre comm' à ce sujet, mais c'est je crois le nouveau nom du service dédié aux PMR et attribué à l'entreprise Synergihp, qui est une assez grosse boîte au niveau national. J'avais lu je crois hier dans la NR que ce service était en fait un transport à la demande, et qu'il pouvait fonctionner jusqu'à une heure du matin !

C'est des véhicules pour andicapés qui était chez Alphacar et qui maintenant sont CAT qui en ont la charges actuellement pour le Sitcat, mais c'est pas tout neuf cela fait plusieurs semaines que le tranfert de compétences a eu lieu, je sais plus si c'est décembre ou janvier.

En voici le sigle :

Ce n'est plus Synergihp ?

c'est aussi, Connex a repris les anciens Alphacar y compris les vl

Le véhicule :

Reste à trouver un fil rouge pour compléter la gamme

.

Je crois que ça a existé pour le "transport en commun" d'enfants... à pieds! Pour aller à l'école.

C'est exact ... Cela s'appelle Fil Violet (et un de plus !).
J'ai parlé un peu avec eux pendant "Les rencontres du développement durable", j'ai eu quelques brochures ...
J'en avais déjà entendu parler, mais pas dans la région !

Voici quelques photos des nouveaux Fil Blanc :

Chez Ital Auto 37 :








Au dépôt de la Connex :








Avec un état du parc prochainement.

voici un article paru dans la nr a propos de l'acquisition des novueaux véhicules circulant depuis peu .
http://www.lanouvellerepublique.fr/indr ... -Fil-blanc

Et une vidéo :

http://www.lanouvellerepublique.fr/indr ... handicapes

Petite photo prise arrière x) :

Si les bus avaient été peint de cette couleur au lieu du bleu klein, je me demande s'ils n'auraient pas été plus jolis. Qu'en pensez-vous ?

perso je les préfère en bleu klein, cette couleur de fil blanc me rappelerait trop la livrée pistache, avec ce bleu klein on a un changement radical de couleur, de plus le bleu klein agresse plus l'oeil a mon gout on a une vrai rupture avec l'ancienne livrée comme çà !

Et bien ca aurait fait ressortir le bleu lavé des bandes de cette même couleur sur les anciennes livrées type GX 187.

J'espère que ces bus sont accessibles aux non handicapés ?

Sinon cela s'appele de la discrimination pure et simple et c'est absolument interdit pas la loi.



On a déjà Fil Bleu destiné à déservir prioritairement les administrations pour les administratifs et fonctionnaires ... et ca suffit !

... c'est un point de vue qui t'es personnel.

Je fais toutefois remarquer qu'en zone suburbaine (càd là où les Fil Blanc sont en majorité utilisés), le service Fil Bleu est bien souvent inutilisable aux personnes en fauteuil roulant. Soit les arrêts sont inaccessibles (bordures de trottoir, étroitesse des voies d'accès), soit c'est l'accès au bus (enmarchement trop important), soit le bus lui-même (plancher haut). Pour prendre un exemple que je connais bien, sur la ligne 61, une fois sorti de Tours, je doute qu'il y ait ne serait-ce qu'un quart des points d'arrêt qui soient adaptés. Et souvent, s'ils le sont dans un sens, ils ne le sont pas dans l'autre. Il faut être clair, certaines communes (je ne parle pas pour la 61 en particulier) n'en ont rien à faire des transports en commun, tant que le bus passe. Le SITCAT investit dans des bus neufs qui sont coûteux (que leurs équipements fonctionnent ou non, c'est un autre problème), mais à l'échelon communal, souvent ça ne suit pas, que ce soit par ignorance ou par jmenfoutisme.

Alors oui, à cet égard, les usagers Fil Blanc sont favorisés par rapport aux usagers lambda, dans le sens où ils peuvent avoir un trajet porte à porte (type taxi), à l'heure qu'ils souhaitent, pour le tarif Fil Bleu. Il y a aussi des désavantages : la non-assurance que le service puisse être effectué, minibus et conducteurs n'étant pas en nombre illimité ; la moindre flexibilité, puisqu'il faut réserver la veille.

En un sens oui, c'est un service qui ne devrait pas exister, si seulement les maires et services techniques de toutes les communes du PTU avaient la bonne idée de veiller à l'accessibilité des arrêts de bus. Mais dans un monde parfait, etc ...

Personnellement, je pense que les handicapés subissent beaucoup plus de discrimination que les valides ...
Si tu étais une PMR je ne pense pas que tu tiendrais ce genre de propos ...
Mais bon je m'arrête là, car ces dits m'énervent particulièrement !

A part ça, les nouveaux Fil Blanc (Fiat Ducat avec la nouvelle livrée) commencent enfin à recevoir des numéros de parc. Comme par exemple A82 (BG-083-TV 37) ou encore A86 (BJ-400-RX 37).