Forum SNO Fil Bleu

Les tarifs des tickets et abonnements vont changer sur le réseau Fil bleu à partir du 1er août 2008, pour être sans doute revus à la hausse. Exception toutefois d'ores et déjà annoncée, l'abonnement pour les étudiants qui diminue, c'est une surprise, de 80cms (soit 3%), passant de 27€30 à 26€50. C c'est à dire deux cafés allongés au distributeur de la fac, ou une place de ciné sur l'année, ce qui n'est pas négligeable, un sou est un sou.

Le DG de Fil Bleu présente cette diminution comme un coup de pouce accordé aux étudiants étant donné leur faible pouvoir d'achat. FB avait déjà fourni pendant le mois de juin un accès gratuit et illimité à l'ensemble du réseau bus aux candidats venant passer les oraux de l'ESCEM pendant la durée de leur session, histoire d'éviter qu'ils utilisent leurs voitures.

Je ne sais pas encore si FB va aussi diminuer ses autres abonnements et le prix du ticket unitaire, mais j'en doute assez à vrai dire, la hausse du gazole devant faire assez mal.

J'espere que le réseau ne va pas augmenter le tarif du ticket, car la mode est plutôt à la baisse...

Ah bon ? Je lisais justement sur Linéoz que la tendance était plutôt à l'augmentation (chez TAG (Grenoble), passage de 1,30 à 1,40 ... 10c d'augmentation, c'est beaucoup ...)

Désolé alors, je dois me tromper. Par contre dans mon département la mode est belle et bien à la baisse .

Tu veux dire a Monaco?

Quelques autres tarifs, qui eux sont en augmentation :

- Fil Passe (abonnement standard tous publics) : 32€/mois, 31,30 auparavant (+2%)
- Fil Or (+ de 65 ans) subventionné : 15€ (14,40, +4%), non subventionné : 24€ (23,40, +3%)
- Fil Classe (5 ans à la Terminale) : 22,80€ (22,30, +2%)
- Fil Classe Famille nombreuse : 60,60€ (59,60, +2%)

Curieux de faire d'un côté un coup de pouce aux étudiants pour cause de pouvoir d'achat tout en augmentant l'abonnement des personnes âgées, mais comme ces hausses restent assez mesurées...

Un tableau récapitulatif des différents changements de tarifs au 1er août.

Tickets

* Fil 1 : 1€20 -> 1€25 (+4%)
* Fil Facile : 1€50 -> 2€ (+33%) (reste encore fort abordable, étant utilisable 1h le week-end par 3 ou 4 personnes)
* Electron : 20c€ -> inchangé
* Fil Tours : 3€ -> 3€50 (+17%) (idem Fil Facile, s'agissant d'un pass illimité journalier, il reste rentabilisé à partir de 3 voyages.)

Voyages

* Liberté : 1€05 -> inchangé
* Multifil : tous les voyages passent à 1€05 (jusqu'alors si on en achetait de 2 à 4 ils étaient facturés 1€20)

* Fil Pluriel (groupes) 10/20 : 11€90 -> 12€50 (+5%)
* Fil Pluriel 21/40 : 14€10 -> 16€ (+13%)

* Fil Passe (tout public) Hebdomadaire : 12€50 -> 13€ (+4%)
* Fil Passe Mensuel : 31€30 -> 32€ (+2%)

* Fil Classe (scolaires) Mensuel : 22,30 € -> 22€80 (+2%)
* Fil Classe Famille Nombreuse : 59,60 € -> 60€60 (+2%)

A noter l'apparition de nouveaux abonnements pour 3 ou 4 mois, très avantageux, puisque proposés respectivement à 30 et 40 € par mois. Ils ont été crées en réaction au tarif unique de 10€/mois instaurés pour les scolaires empruntant le réseau départemental Fil Vert. Il était donc assez injuste que les familles citadines paient deux fois plus que les familles rurales pour que leurs enfants se rendent à l'école ou au collège. Le Conseil Général apporte donc sa subvention pour que tout le monde soit au même niveau. A ce tarif les abonnements mensuels et famille nombreuse ne devraient plus être rentables pour beaucoup de familles ...

* Fil Fac (étudiants) Mensuel : 27€30 -> 26€50 (-3%) (il serait souhaitable que FB crée un abonnement à l'année ...)

* Fil Plus (demandeurs d'emploi) :
Mensuel Subventionné : 4€10 -> 4€20 (+2%)
Trimestriel Subventionné : 12€30 -> 12€60 (+2%)
Mensuel Non Subventionné : 16€90 -> 17€50 (+4%)

* Fil Or (+65 ans) :
Mensuel Subventionné : 14€40 -> 15€ (+4%)
Mensuel Non Subventionné : 23€40 -> 24€ (+3%)

L'objectif de FB reste en tout cas clair : diminuer au maximum la vente de titres de transports à bord des bus (bouffe de temps), et faire en sorte qu'autant de foyers de l'agglo que possible disposent d'une carte Liberté/Maxifil.

Quelques nouveaux tarifs ont été annoncés hier dans la NR. Aucun changement au niveau des titres de transports vendus à l'unité. On notera toutefois au niveau des abonnements :

- Fil Fac repasse comme en 2007-2008 à 27€30 (26, 50 actuellement, +3%)
- Fil Passe mensuel passe de 32 à 33€ (+3%)
- Fil Or subventionné de 15 à 15,60€ (+4%)

Comme d'hab changements au 1er août.

Merci fil bleu =D

Passage ce jour du ticket unité de 1€25 à 1€30, et du voyage Liberté de 1€05 à 1€10. On aurait par contre apprécié que le site de Fil Bleu soit à jour dès aujourd'hui, gageons que ce sera le cas demain ...

Et la durée de validité du ticket passe d'1h à 1h15 ?

Eh bien, je n'avais pas pensé à vérifier sur le moment, mais j'ai pris le 1A ce matin à 10h46, et le ticket indique que la correspondance était possible jusqu'à ... 11h46 Peut-être que ce ne sera le cas qu'à la mise en place des premières déviations le 9 août ?

Un récapitulatif des différents changements de tarifs au 1er août.

Tickets

* Fil 1 : 1€25 -> 1€30 (+4%)
* Fil Facile : 2€00 -> 2€10 (+5%)
* Electron : 0€20 -> 0€25 (+25%)
* Fil Tours : 3€20 -> 3€30 (+3%)

Voyages

* Liberté : 1€05 -> 1€10 (+5%)
* Multifil : 1€10 -> 1€15 (+5%)

* Fil Passe (tout public) Hebdomadaire : 14€ -> 14€50 (+4%)
* Fil Passe Mensuel : 33€ -> 34€ (+3%)

Apparemment du changement du côté des titres pour les scolaires, puisque les abonnements pour 3 et 4 mois, à respectivement 30 et 40 €, ont tout bonnement disparu

* Fil Fac (étudiants) Mensuel : 27€30 (inchangé ...)

* Fil Plus (demandeurs d'emploi) :
Mensuel Subventionné : 4€50 (inchangé)
Mensuel Non Subventionné : 18€30 -> 18€60 (+2%)

* Fil Or (+65 ans) :
Mensuel Subventionné : 15€60 (inchangé)
Mensuel Non Subventionné : 24€50 -> 25€ (+2%)

Il faudrait d'ailleurs changer les autocollants extérieurs des véhicules (du moins les chiffres), ceux-ci affichant toujours 0,20€.

Dans les guides horaires 2010-2011, le prix du ticket passe bien à 1,30€ mais il est toujours inscrit "Valable 1 heure".

J'ai vu que le bus à Chateauroux était gratuit.

Si c'était comme ca à Tours quelqu'un sait-il combien ca couterait à la collectivité par an ?
L'Agglo étant très nettement plus importante, je suppose que ca serait astronomique ?

Il me semble, mais je me trompe peut-être, que certaines personnes avaient souligné lors de l'annonce du coût final du tramway qu'avec cette somme (~ 400M€), les TC de Tours pourraient être rendus gratuits pendant plusieurs années, de l'ordre de trois à cinq ans.

J'avais oublié de vous communiquer les nouveaux tarifs applicables à compter du 1er août, et qui avaient été publiés dans la NR du 30 juin. La hausse moyenne pondérée est de 2,67%. On en retiendra la hausse à 1€35 du ticket vendu à bord des bus, et le maintien à leur niveau actuel du titre Liberté, sur lequel le SITCAT continue de mettre la gomme, et de l'abonnement pour les étudiants.