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Nouvelle Ligne C http://snofilbleu.free.fr/forum/viewtopic.php?f=5&t=489	Page 1 sur 1

Auteur:	tenkei [ 26 Avr 2015, 00:33 ]
Sujet du message:	Nouvelle Ligne C
Du fait de leurs faibles fréquentations, l'Autorité Organisatrice a décidé de modifié l'offre des Citadines, la solution choisie au final est la suivant : Ligne C1 : la ligne est purement et simplement supprimée Ligne C2 : Prend le nom commercial "Ligne C". Son itinéraire est prolongé jusqu'à l'hôpital Bretonneau où elle fera un terminus. 3 véhicules seront affectés à cette ligne, l'amplitude sera de 7h55 à 19h26 avec une fréquence d'un passage toutes les 15 minutes. Le but est de désengorger le parking de Bretonneau en faisant une liaison forte au niveau de l'arrêt National et les Parkings Relais via le Tramway.

Auteur:	Virgile1994 [ 26 Avr 2015, 08:07 ]
Sujet du message:	Re: Nouvelle Ligne C
Les interstations sont assez élevées comparées au reste de ligne entre les Halles et Bretonneau. Un arrêt au niveau de Boyer direction Bretenneau serait pas du luxe. Aussi, je pense pas que parking centre-ville + C soit compétitif face au parking de l'Hôpital. Le parking botanique serait plus attractif (gratuit). Y envoyer la C, par un itinéraire plus direct que l'actuel pourrait être intéressant. (en passant par le rue d'Entraigues) Par contre, ça va faire un gros vide au cœur des quartiers Pébendes et Febvotte...

Auteur:	TheDriverBus37 [ 26 Avr 2015, 09:43 ]
Sujet du message:	Re: Nouvelle Ligne C
Voici quelque chiffres que Fil Bleu à communiqué lors de dernière réunion sur c'est 2 ligne. En 2014, 43 900 personnes on utilisée la ligne C1 ( ceux qui fait environ 4 000 personne qui l'utilise par mois) et 14 000 personnes on utilisée la ligne C2 ( ceux qui fait environ entre 1 100 et 1 400 personnes qui l'utilise par mois).

Auteur:	Yougo [ 26 Avr 2015, 10:59 ]
Sujet du message:	Re: Nouvelle Ligne C
Merci pour ces nouvelles. En effet, une desserte plus fine quartier Lamartine, où la population est assez âgée, ne serait pas superflue. Pour le reste, que dire devant ces chiffres de fréquentation pathétiques, sachant qu'en plus le coût d'exploitation des microbus est ce qu'il est ? Je crains de ne pas me tromper en avançant qu'il aurait été moins cher de payer le taxi à chacun des usagers de ces lignes. Que pouvait-on espérer avec une ligne au tracé aussi aberrant que la C1 ? Aucun rabattement depuis les quartiers Febvotte ou Pasteur vers le tramway, sauf à attendre de rejoindre Jean Jaurès, où la correspondance ne s'effectue même pas quai à quai. A l'Ouest, la ligne doublonne tout simplement la 15, dont la fréquence n'est pas mirifique mais reste meilleure que la C1. Ce n'est pas la desserte au coeur de Bretonneau qui va vraiment faire la différence. C'est vraiment de l'argent jeté par les fenêtres. Le nouveau tracé de la C2 ne pourra faire que mieux que l'existant. Je regrette juste que les quartiers des Prébendes et surtout Febvotte restent durablement à l'écart des transports en commun.

Auteur:	Agglobus [ 26 Avr 2015, 13:27 ]
Sujet du message:	Re: Nouvelle Ligne C
C'est étrange comme ligne... Le parcours entre les Halles et Botanique n'était pas si vide que ça, la C1 étant assez souvent pleine. C'est aussi l'abandon définitif du terminus Botanique, anciennement utilisé par la ligne 3B et l'éphémère P+R de La Riche. Tant d'infrastructure pour être fermées, c'est dommage... Surtout qu'avec l'annexe de la fac de médecine, la fréquentation aurait pu être bien meilleure. Gros flop aussi pour Beaujardin, Febvotte et les Prébendes... FilBleu n'avait pas dans les cartons une feu-ligne 12 ? (Et il y a bien 3 microbus ? Du coup, il va bien y avoir 1 bus de réserve qui sera sans doute bien utile... )

Auteur:	tenkei [ 26 Avr 2015, 14:07 ]
Sujet du message:	Re: Nouvelle Ligne C
A savoir que c'est tracé n'est pas gravé dans le marbre, il a été indiqué qu'il est à l'essaie pendant une année scolaire de septembre 2015 à juin 2016 et qu'ils aviseront à la fin de cette période de l'évolution de ce service

Auteur:	ga.BAPTISTE [ 27 Avr 2015, 14:58 ]
Sujet du message:	Re: Nouvelle Ligne C
Pour l'avoir pris plusieurs fois la ligne C1 c'est vrai qu'elle ne charge pas beaucoup peut-être un petit peu plus le vendredi entre beaujardin et le marché st paul c'est triste pour le quartier febvotte comme disait plus haut qui va rester oublié un retour du tracé de l'ancienne 20 ne serait-il pas envisageable prolongée aux atlantes ?

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