Forum SNO Fil Bleu

Sa serait chaud niveau circulation je pense comme à Rempart.

Si on regarde bien le plan on voit qu'il y a des aubettes de prévu dans les 2 sens.

Sur la futur ligne C2, les futurs arrêts Chopin ont étaient posées jeudi ou vendredi

J'ai pu avoir des infos comme quoi, Keolis serait en train de renegocier avec l'AO, la copie pour la ligne C3 à Joué, ils se sont rendu compte qu'en hiver avec le chauffage, les Bluebus n'auraient surement pas assez d'autonomie pour faire des le services et les HLP. Je me suis dis en rigolant, qu'ils n'avaient qu'a stocker les Bluebus à Jean Monnet.

Le plan du nouveau réseau est en ligne sur internet. On peut constater, que la futur ligne 19 (prévu pour être une ligne à antenne 19a/19b) sera au final que 19 tout cour avec un seul trajet, Gare de Tours -> Richemont. Pas de reprise de l'itinéraire de la ligne 20 entre Cormery et Les Granges par l'autre antenne de la 19.

Merci. J'aime bien la plupart des évolutions, notamment la 10 qui fera un bon itinéraire plan B en cas de coupure du tram rue Nationale. C'est bien aussi d'avoir simplifié les plats de nouilles à Saint-Cyr et Saint-Avertin ... même si c'est parfois pour reconstituer des offres pas très lisibles avec les Citadines. La C4 est je trouve un peu une occasion perdue : je crois qu'il aurait été plus intéressant de rechercher une liaison Febvotte-Prébendes-Halles qu'un rabattement vers la place de la Liberté. C'est bien sinon ce développement des Résabus, je serai curieux de connaître leur utilisation actuelle.

Pour la dernière semaine d'août, les lignes avec des articulés sont:

2, 5, 10, 11 (sauf un bus): totalement en articulés.
50: moitié standards, moitié articulés.
16 et 54: un seul articulé.

A partir du 02 septembre:

2, 5, 10, 11, 54: totalement en articulés.
50: certains services en standards.
16: un tiers en articulés.

Pour la 50, il y aura des services partiels, possible que ce soit ceux-là en standards, à confirmer.

P.S.: sous réserve de changement d'ici là.

C'est maintenant au tour de l'arrêt Cimetière nord, dans le sens Place Choiseul -> Tranchée, d'être posée, l'arrêt provisoire de la ligne R1 devrait être enlevée d'ici quelques jours

A présent, tous les arrêts de la future C2 sont posés, en sachant que du côté de Saint-Cyr, les arrêts étaient déjà existants avec la ligne R5

Petit changement sur les girouettes... Je m'explique.
Auparavant, la typographie de Direction Ville était plus aérée et lisible. De plus, lorsqu'il y avait deux caractères dans le bloc couleur, il y avait un petit espace entre.
Exemple :
3 a ONZE ARPENTS
3 a Direction St Avertin

Maintenant, c'est
3a Direction St Avertin (avec les lettres resserées).

Le rendu est moins lisible et moins élégant...

L'arrêt Astronautes ne sera pas mis en service le 26 août alors que les quais ont été réalisé.

La raison ?

Pas de passage piéton. En réalité le passage piéton n'est prévu qu'en fin d'année ou 2020 ! Trop dangereux sans passage piéton donc pas de desserte de cet arrêt.

Ils vont essayer d'accélérer sa réalisation auprès de la ville de Tours mais le temps que çà se fasse, il falloir patienter.

Les stickers avec les nouveaux numéros de lignes commencent à être posé sur Tours Nord. J'ai vu: Christ Roi, Huard et Nobel.

Dans la Tranchée, les stickers des lignes qui n'y passeront plus ont été retiré.

La présentation ou "le look" est le même, pas de changement.

Les arrêts Portail d'Ormeau et Bordiers ont était mis à jours pour les nouvelles lignes

Portail d'Ormeau, lignes 10, 51 et 52


Bordiers ligne 73 (ex-113)

Dans notre nouveau road book, il y a une nouvelle ligne qui n'avait été indiqué nul part jusqu'ici:
la 76 Becquerel > Aviron > École de commerce > Beethoven > Parc Nord > Lycée Grandmont (uniquement dans ce sens).

Précision également:

Contrairement à ce qu'indique le plan général, les 14, 17 et 18 passent comme actuellement au niveau des arrêts Tranchée et Bocage. Seule la C2 passe par la rue du bocage dans les 2 sens.

Les 60, 62 et 63 passeront par Pompidou et plus par Parc Expo. Elles passeront par Atlantes Duclos dans le sens Tours uniquement. Vers Becquerel, elles tourneront à droite après le pont de l'autoroute pour rejoindre Pompidou.

L'arrêt Parc Expo ne servira plus que pour la 83 Gare de Tours > Parc Expo (ligne événementielle).

En fait la 76 remplace un peut la 62 dans l'autre sens, donc pourquoi, plus simplement, faire le départ de la 62 uniquement depuis Verdun et mettre la 76 dans les 2 sens. Ou alors la 76 va être une navette spéciale et ne roulera que lors d’événement.

Sur la ligne C2, l'un des futurs arrêts Wedells à déjà été vandalisé (le poteau à été arraché et jetée par terre, vitre brisé etc... )

En attendant la réalisation d'un passage piéton, une solution a été trouvé pour l'arrêt Astronautes.

Des arrêts provisoires seront installés au Sud du carrefour boulevard du Maréchal Juin / rue du Colombier. Le 2 passera devant, et même si ce n'est pas préciser, ne devrait pas s'y arrêter étant donné que c'est un arrêt non desservi par la 2.

Nouveauté:
Le samedi, seules les lignes 2 et 5 seront en articulés. La 10 passe en standard (sauf un partiel le matin) et sur les 6 bus de la journée en standard (+ un partiel), un sera de la sous-traitance.

Des précisions sur la 76:
Elle permettra aux collégiens des sections sportives Foot et Judo du collège Corneille, de rentrer à l’internat situé au lycée Grandmont.
Elle circule uniquement du lundi au jeudi.
Départ de l’arrêt Becquerel à 19h30, arrivée à l’arrêt Lycée Grandmont à 19h42.

A l'arrêt Aviron, ils ont changé l'entête pour les nouveaux numéros de lignes mais la 76 n'y apparaît pas. Un oubli ?

Ligne 4:
Un bus Kéolis Tours sur la journée + 3 bus le matin et l'après-midi. (Les 2 bus de nuit rouleront sur d'autres lignes la journée et seront sur la 4 à partir de 20h00 pour l'un et 22h00 pour l'autre).

Tous les autres bus de la 4 seront de la sous-traitance: 2 bus de Transdev (+ 1 le matin) et 5 bus de Kéolis Touraine.

Lignes partielles:
Les clients vont devoir faire attention car en plus de la 2, d'autres lignes auront des parcours partiels.

3a: La Pléiade > Gare Vinci
L'Essart > Gare de Tours
5: Jacques Decour > Gare Vinci
Jacques Decour > St-Pierre Gare
11: Mareuil > Gare Vinci et inversement
Gare de Tours > Justices
Gare de Tours > Pont de la Motte et inversement
Justices > Jean Jaurès et inversement
17: Petite Arche > St-Cyr Mairie
Santé Alliance > Petite Arche
50: Bois de Plante > Gare Vinci
Pablo Neruda > Bois de Plante et inversement
Jean Jaurès > Bois de Plante
Gare Vinci > Vaugareau et inversement

J'en ai peut-être oublié.

Les arrêts de la nouvelle C4 sont installés

A partir du 2 septembre également, Keolis Tours fera de la 51 le matin (ça vas leurs changer des Crossway/Citaro au gens de la Membrolle )

Pour la ligne C2 il y aura également un service partiel, Place Choiseul -> Tranchée

Bonjour,

Les horaires de la rentrée son disponible sur le site.