[1949 - 1968] Les trolleybus à Tours

hm36 · **Inscription:** 19 Nov 2008, 18:48 **Messages:** 4

Merci à Padicha et à Latil 22 pour leur réponse.
La revue Stadtverkehr de février 1966 donne les indications suivantes auxquelles j'ai ajouté les numéros de parc ;
- ligne B1 - Beaujardin - La Riche - Les Sables ;
- parc : 2 Vétra-Renault CS 60 (1949) n° 67 et 68
6 VCR (1949) n° 61 à 66
4 VBRh (1951) n° 71 à 74
5 Somua-SW-MGT (1947-1953) n° 81 à 85
5 Somua-SW-MGT (1949), rachetés à Strasbourg, n° 86 à 90
Les deux dates 1947-1953 pour les Somua type C, à deux portes, s'explique par le fait que le réseau de Constantine avait commandé 7 véhicules mais n'en a pu payer que 2, les 5 restants sont partis à Tours en 1953 ; leur équipement électrique est Vétra et non SW.
Je signale aussi que la photo d'un CS 60 dans une rue étroite figurant dans notre sujet représente en fait un VBRh.

Latil 22 · **Inscription:** 11 Mar 2010, 20:50 **Messages:** 22

Et moi j'ai trouvé ça sur le web avec trois photos inédites de Tours

http://www.flickr.com/photos/jhm0284/54 ... otostream/

Yougo · **Posté:** 03 Mar 2011, 19:22

Superbe !

Latil 22 · **Inscription:** 11 Mar 2010, 20:50 **Messages:** 22

Avis aux amateurs de trolleybus, sur ce site également de très belles photos du Mans, de Brest, Rouen, Paris, Marseille, Aix, Limoges, etc.

padicha · **Inscription:** 03 Mar 2010, 20:08 **Messages:** 1652

hm36 a écrit:

Merci à Padicha et à Latil 22 pour leur réponse.
La revue Stadtverkehr de février 1966 donne les indications suivantes auxquelles j'ai ajouté les numéros de parc ;
- ligne B1 - Beaujardin - La Riche - Les Sables ;
- parc : 2 Vétra-Renault CS 60 (1949) n° 67 et 68
6 VCR (1949) n° 61 à 66
4 VBRh (1951) n° 71 à 74
5 Somua-SW-MGT (1947-1953) n° 81 à 85
5 Somua-SW-MGT (1949), rachetés à Strasbourg, n° 86 à 90
Les deux dates 1947-1953 pour les Somua type C, à deux portes, s'explique par le fait que le réseau de Constantine avait commandé 7 véhicules mais n'en a pu payer que 2, les 5 restants sont partis à Tours en 1953 ; leur équipement électrique est Vétra et non SW.
Je signale aussi que la photo d'un CS 60 dans une rue étroite figurant dans notre sujet représente en fait un VBRh.

Merci pour ces précisions très intéressantes !

Très belle trouvaille Latil ! Elles sont tout simplement magnifiques.

padicha · **Inscription:** 03 Mar 2010, 20:08 **Messages:** 1652

hm36 a écrit:

La revue Stadtverkehr de février 1966 donne les indications suivantes

Peux-tu nous scanner l'article ?

padicha · **Inscription:** 03 Mar 2010, 20:08 **Messages:** 1652

Pitite question : le Somua-SW-MGT est-il un Somua Westinghouse ?

Yougo · **Posté:** 08 Mar 2011, 22:11

SW = Somua Westinghouse !

padicha · **Inscription:** 03 Mar 2010, 20:08 **Messages:** 1652

padicha · **Inscription:** 03 Mar 2010, 20:08 **Messages:** 1652

Cherchez le trolley ...

Latil 22 · **Inscription:** 11 Mar 2010, 20:50 **Messages:** 22

Trouvé dimanche dernier :

padicha · **Inscription:** 03 Mar 2010, 20:08 **Messages:** 1652

Merci !

padicha · **Inscription:** 03 Mar 2010, 20:08 **Messages:** 1652

hm36 · **Inscription:** 19 Nov 2008, 18:48 **Messages:** 4

Dans un message de mars 2011 il y avait une erreur dans le parc, provenant de la revue Stadtverkehr que j'avais consultée jadis. Je corrige au vu de mes dernières recherches :
- les 5 premiers VCR sont arrivés à Tours dès septembre 1948, n° 61 à 65
- ensuite pour l'ouverture du réseau de trolleybus au public le 5 octobre 1949 deux trolleybus CS 60 n° 66 et 67 avaient été
reçus, provenant d'une commande de 14 passée par Brest en 1941, qui n'en a pris finalement que 12 pour son réseau
- enfin le VCR n° 68 est arrivé un peu plus tard après avoir été en essai sur le réseau du Mans d'avril à novembre 1949.

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