Forum SNO Fil Bleu

Photographie



Le n°704 quittant la station Jean Jaurès sur la ligne 1 en direction de Joué. 18 mars 2008.


Parc actuel

Néant.

Parc réformé

700 : 9095 VV 37 - Septembre 1999 - Réformé à l'été 2013
701 : 2899 VW 37 - Octobre 1999 - Réforme à l'automne 2014
702 : 8927 VW 37 - Décembre 1999 - Réformé à l'été 2015
703 : 9717 VW 37 - Décembre 1999 - Réformé à l'été 2015
704 : 9721 VW 37 - Décembre 1999 - Réformé au printemps 2014
705 : 9723 VW 37 - Décembre 1999 - Réformé à l'été 2015
706 : 987 VX 37 - Décembre 1999 - Réformé à l'été 2015
707 : 988 VX 37 - Décembre 1999 - Réformé à l'été 2015
708 : 2716 VX 37 - Janvier 2000 - Réforme à l'automne 2014
709 : 2717 VX 37 - Janvier 2000 - Réforme à l'automne 2014
710 : 3367 WD 37 - Mars 2001 - Réformé à l'été 2015
711 : 3369 WD 37 - Mars 2001 - Réformé à l'été 2015
712 : 3371 WD 37 - Mars 2001 - Réformé à l'été 2015
713 : 3368 WD 37 - Mars 2001 - Réformé à l'été 2015

Principales affectations

Les A300 GPL circulent principalement sur la ligne 1.

Présentation du véhicule

Version GPL du Van Hool AG 300.
Une version non-articulée, l'A300 GPL, existe également. Le réseau de Tours en possède treize exemplaires (voir le topic dédié)

704 : 9721 VW 37

Ah ce bus, avec ses freins ...

Horrible bus avec des freins, qui font bien mal aux oreilles .. Sièges posées sur le sol, on est bas, pour les rares sièges, ils ne sont pas nombreux

Il aura suffit de passer aux horaires d'hiver pour revoir sortir en nombre les AG300 GPL, après une absence de plus de deux mois.

Ajout : le mécanisme des portes sont très mais très fragiles...j'ai voulu sortir du 707 ce soir une personne gênait, la porte s'est ouverte mais s'est bloquée contre cette personne et la porte n'a plus voulu bougé du tout...j'ai du utiliser la 4ème porte au lieu de la 3ème à l'arrêt suivant, je sais pas si c'est cassé ou pas, le bus est repartit correctement donc je suppose que oui...

Ce sont des portes électriques qui se bloquent en cas de résistencesn le bouton de la porte clignote au poste de conduite, et est débloquée par le CR en maintenant le bouton appuyé.

Bah une fois pendant tout le voyage la porte était pourtant resté bloquée

actuellement sur le 707 ( ligne 11 ) on peut lire une pub disant " le 12 et 19 decembre le bus est a 1 euro par jour ", on a donc deux options soit fil bleu est très en avance, soit fil bleu est très en retard !

Oui, j'ai vu ça.



J'opte plutôt pour cette solution ...

Le chiffre 7 du 711 est en plus gros sur la face avant du bus x)

ce soir, la porte avant du 700 avait les engrenages qui cabotaient, la porte galérait a s' ouvrir ... les engrenages craquaient

J'étais dans ce 11 là, ca a fait tout drôle quand le CR a ouvert les portes devant la foule à l’arrêt Fac de Grandmont..

Le 700 circule-t-il toujours ? Les AG300 faisant surtout du suburbain (50-54 ...), je ne peux pas dire que je les vois très fréquemment.

Non
il est réformer.

Ils ne font pas que du suburbain ! En semaine, il y en a au moins deux voir trois sur la 16.

Merci, n'allant que rarement au sud de l'agglo, je ne vois guère ce qui circule sur la 16. Ca confirme en tout cas ce que disait un responsable de FB lors de la présentation des Citaro bleus, fin 2011 : les vieux bus seront envoyés sur les lignes suburbaines, pour qu'on les voit moins. Ca se défend, comme argument, quoi que ça aboutisse au réseau à deux vitesses tant redouté.

ils circulent aussi sur les service tel que la liaison entre la gare et corneille becquerel

Par contre, le samedi et le dimanche, la 16 a droit aux Citaro MKI ou II. Sinon la semaine, il y a aussi sur la 16 des Agora L blancs ou bleus, des GX417 verts et un standard qui est 9 fois sur 10 un Vanhool NewA330.

En fait, en semaine (et si j'ai bien vu) sur la 16, il y a en heure de journée 4 articulés qui circulent et à partir de 15h/15h30, 5 articulés et un standard.