Ça ne remonte pas à très longtemps, mais j'ai retrouvé dans mes archives les plans des déviations des lignes de FB les 4 et 5 juillet, Tours ayant été à cette occasion à la fois une ville de départ et une ville d'arrivée.
Inutile de dire donc qu'avec l'avenue de Grammont et la rue Nationale fermée, ça a pas mal chamboulé les tracés. J'avoue m'interroger sur comment les roulements ont été gérées, s'ils ont improvisé en permanence avec peu ou prou les mêmes effectifs qu'en temps normal, ou bien si une grille de roulement spécifique correspondant aux besoins a été crée ...
Ca reste en tout cas assez impressionant
Plan du 4 juillet
Plan du 5 juillet