Citaro G2

urbandriver · **Inscription:** 01 Mai 2013, 14:57 **Messages:** 34

un nouveau citaro G2 : 606 (ou 605 je ne sais plus) est arrivé au dépôt Rochepinard. il est en court d'installation SAE-valideurs-finition intérieures.
joli matériel qui change assez au niveau poste de conduite.

TheDriverBus37 · **Inscription:** 27 Fév 2012, 21:34 **Messages:** 794

C'est le 602 ou 603 les 601, 604, 605 et 606 sont toujours chez Mercedes-Benz

Agglobus

Youhou ! Enfin du nouveau matériel qui va arriver bientôt !

Les bus de la 2 en Tempo commencent à ne plus en pouvoir : bugs de porte, capots de girouette qui lâchent, des crinscrins et couinements violents... A ne faire que de la 2, les pauvres Citaro C1 Facelift commencent à peiner vu la rude épreuve qu'ils ont... Manquerait plus que les nouveaux aient les mêmes tares au bout d'un mois :lol:

tenkei · **Inscription:** 13 Mai 2014, 03:29 **Messages:** 669

Enfin ils vont commencer à arriver, depuis le temps que je les voyais quand je faisais de la 2 ou de la 12, par contre vont-ils vraiment aller sur là 2 vu qu'ils sont arrivé avec la livrée Fil Bleu simple et non la Tempo, à moins que les mécanos vont l'appliquer pendant le câblage.

urbandriver · **Inscription:** 01 Mai 2013, 14:57 **Messages:** 34

TheDriverBus37 a écrit:

C'est le 602 ou 603 les 601, 604, 605 et 606 sont toujours chez Mercedes-Benz

Je re-confirme bien qu'il s'agissait du 606 (vérifié aujourd'hui)

urbandriver · **Inscription:** 01 Mai 2013, 14:57 **Messages:** 34

Agglobus a écrit:

Youhou ! Enfin du nouveau matériel qui va arriver bientôt !

Les bus de la 2 en Tempo commencent à ne plus en pouvoir : bugs de porte, capots de girouette qui lâchent, des crinscrins et couinements violents... A ne faire que de la 2, les pauvres Citaro C1 Facelift commencent à peiner vu la rude épreuve qu'ils ont... Manquerait plus que les nouveaux aient les mêmes tares au bout d'un mois :lol:

Les nouveaux mercedes ne remplaceront peut-être pas uniquement les tempo. pour information les citaro actuels sur la 2 sont (pour la livrée tempo) les plus récents.

Virgile1994

Après, les nouveaux Citaros peuvent aussi lancer un roulement : Ils vont sur la 2, ce qui libère des Citaros récents qui vont sur la 5, ce qui libère des agoras et des Citaros plus vieux qui vont sur sur la 10 et la 16, ce qui libère des AG300 et GX417 qui vont sur la 50 et la 11. (absolument rien de sur, c'est juste mon idée)
C'est comme ça en Rhône-Alpes : les Regio2N remplaceront les TER2N-NG de Ambérieu - Lyon - Saint-Étienne, qui vont remplacer les TER2N sur l'axe Avignon-Valence-Vienne-Lyon, qui vont replacer les RRR+67400 de Valence - Grenoble - Chambéry.

TheDriverBus37 · **Inscription:** 27 Fév 2012, 21:34 **Messages:** 794

Normalement les Citaro G C2 remplacerons les Heuliez GX417.

tourismo69

c donc un standart le 606? Nous a lyon on a le choix entre citelis et euh citelis

Boris

tourismo69 a écrit:

c donc un standart le 606?

Non, les six Citaro récemment arrivés sont tous des articulés. On voit le 606 sur les photos de TheDriverBus37, sur ce sujet :
viewtopic.php?f=2&t=431&start=20

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