Forum SNO Fil Bleu

Voici la 2ème vagues des nouveaux Mercedes Citaro G C2 €6 prévu pour Fil Bleu numérotés de 607 à 612

Et dans la foulé voici l'un des 2 Mercedes Citaro C2 €6 prévu pour Kéolis Touraine, il est déjà immatriculé : DH-604-YZ

Les 6 premiers ont remplacé les GX417 mais les 6 derniers, ils vont remplacer qui ? Des AG300GPL, des Agora L ou aucun ils seront juste en plus ?

Je suis agréablement surpris, car ce n'est pas ce qui avait été annoncé l'été dernier ...

Le 603 sur la 10 ce midi :

Il vont remplacé les premiers Renault Agora L de 1998 (480 à 485)

NOOOOOOOOOOOON

Les Agora L vieillissent tellement mieux que les antédiluviens AG300... C'est une hérésie ! Je ne comprendrais jamais rien à leur politique chez Kéolis. Mettre au rebus du matériel pratique, solide et diesel et garder les poubelles articulées au gaz... C'est un mauvais signe de gestion de l'agglomération qui fait n'importe quoi, ça se ressent déjà sur l'utilisation extrême du matériel, sur l'angoisse des chauffeurs d'une panne ou d'un bouchon, etc... Enfin, je m'emporte un peu, mais toujours est-il que c'est du GRAND n'importe quoi.

J'avoue que si c'est le cas, ça me laisse un peu troublé ... déjà que je n'ai jamais vraiment compris pourquoi la série 480-482 a été repeinte en bleu, et les 483-485 laissés dans la livrée historique qu'ils sont aujourd'hui les seuls à porter encore. Ce ne serait pas la première fois qu'un bus est envoyé à la ferraille trois ans après avoir eu une nouvelle peinture, mais ça laisse songeur sur l'utilisation de l'argent public, surtout si le travail n'a été qu'à moitié fait.

Je ne vais pas me prononcer sur l'état physique des Agora L qui arrivent à 750 ou 760 000 kilomètres (150 000 de plus que les Van Hool articulés), mais je crois que les CR comme les clients les préfèrent aux AG 300 GPL.

Je confirme que la grande majorité des CR les préfèrent aux Vanhool, certains les jugent plus confortables, plus agréables à conduire, et surtout, pas de risque de surchauffe dès que la température dépasse les 26° ou de moteur qui cale en pleine montée à 60...

Autant qu'ils nous laissent les blancs encore, entre le tram, la livrée bleue, la verte en voie de disparition, qu'on nous laisse les 3 bus en blanc et bleu, ça change du noir et du gris... et de l'inconfort extrême des AG300, même si les Citaro G 2 ont, de ce point de vue, pas mal de talent.

Je croyais que le poste de conduite du CR avait justement été rehaussé et complètement revu par rapport aux générations précédentes ?

Par ailleurs je préciserai juste que la réforme du matériel n'est pas décidé par kéolis mais par tour(s) plus, de même que les changements de livrées, car les véhicules ne sont pas la propriété de kéolis mais de l'agglo. La mission de kéolis s'arrête simplement aux entretiens et réparations ainsi que l'application des réformes.

Oui, je disais qu'ils avaient pas mal de talent question confort, pas inconfort, on est pas dans un PR 100.2

Le 603 est déjà immobilisé au dépôt pour une vitre cassé

Crétinerie ... merci pour les photos

Probablement l'un des deux caillassages de dimanche-lundi.

Le 606 actuellement sur la 16.

Vu le 609 ce soir en HLP à Gare Vinci ...

Vu le 608 sur la 16, et deux autres sur la 11. On pouvait s'attendre à ce que ces nouveaux Citaros remplacent les 417 par glissement (ils vont sur la 2, ce qui libère des Citaros plus vieux), mais non, ils les remplacent directement, reprenant leurs affectations.
Au passage j'ai aussi vu un Citaro Standard C2 neuf sur la 12 (n 2000 et des poussières)

C'est totalement illogique... De par leur look un peu différent, ils auraient pu aller très bien sur la 2 avec de beaux (ironie) stickers Tempo, et les plus anciens G C1 (349 à 354 par exemple) auraient pu se les voir retirer et aller sur la 5, chargée, qui trimballait les vieux Citaro G C1 série 320 et le retour des AG300...

le 601

Et les bougres continuent de n'en faire qu'à leur tête avec les portes, se bloquant dès le début de leur ouverture (notamment hier avec sur la 16, qui était très remplie pour une fois)... Malédiction du numéro de parc, vous dis-je !

D'ailleurs, hier, il y en avait trois sur la 16.

les mercedes Citaro C 2 n° 602 605 et 606