Forum SNO Fil Bleu

pour compléter la liste :
les 971 et 972 sont bien accessibles aux UFR
le 2048 appartient bien à Millet.

Parfait ! J'ai mis la première page à jour. C'est étonnant de voir à quel point les parcs affrétés ont été rationnalisés, par rapport aux patchworks que nous connaissions il y a une dizaine d'années.

le vanhool 267 est réformé.

Casse ou revente ? Parce que la plupart des NewA330 €3 roulent encore très bien.

Lui est bel et bien prévu pour la casse vu comment il est dépouillé

oui ils marchent encore très bien mais je pense que celui ci va servir de magasins de pièces détachées : les trappes moteurs, les pares chocs ; les girouettes ; SAE ... ont été démontés.

De plus, avec les pénuries de matériaux et notamment des semis conducteurs, on peut se demander si la livraison des Scanias GNV ne sera pas perturbée, ce qui prolongerait d'autant l'usage des VH €3

Ca ça ne risque pas, nos Citywide sont déjà presque tous arrivés au CAPS de Scania à Angers, où ils sont en train d'être préparés.

Est-ce que la première série de Citaro tiendra encore suffisamment, par ailleurs ?

J'ai vu un Citaro (6xx, je n'ai pas eu le temps de voir le numéro) qui normalement a une girouette orange à l'arrière, avec un bloc couleur à la place.

Alors que le 146 a désormais une girouette orange à l'arrière au lieu d'une blanche.

Réparation avec ce qu'il y a sous la main ?

Ou tests peut être? Le 123 est équipé d'un bloc couleur à l'arrière, de la même taille que le bloc couleur des girouettes frontales. Perso je trouve que ça rend super bien, et devrait être généralisé à tous le parc.

Tout ce qui touche à l'electronique est facilement en rupture de stock ces temps ci donc il est possible qu'ils aient fait réparations de fortunes avec ce qu'ils avaient des les cartons.

En effet, il doit y avoir un paquet d'anciennes girouettes latérales en couleur qui équipaient les Vanhool et Citaro avant l'arrivée des défilantes, donc, rien d'étonnant

Récup intéressante et maline. Après, espérons que les pixels tiennent, on avait des 4A/4B verts et des 2A/2B bleus parfois

Après, dites vous qu'à Vierzon, y'a un GX137 avec une girouette avant blanche, une girouette latérale orange et l'arrière à pastilles, alors bon... Tout est possible

Suite à des réparations ou ils l'ont équipé comme ça ? Ce niveau de manoucherie...

Bonsoir,
Les Van hool vont avoir le record de kilométrage chez Filbleu.
Le compteur du 279 affiche 937394 Km.
Désolé, la photo ne passe pas (le quota de fichiers joints a été atteint).

Je l'ai conduit il y a peut et il roule encore très bien. D'après les mécanos dans ce qui était prévu de base, cela fait 2 ans que les Van Hool €3 devraient être reformé, mais que le COVID a tout retardé, d'où ces records de kilometrage. J'en ai vu 2-3 autres avec plus de 850K kms au compteur.

Il faudrait peut-être faire une mise a jours du parc entre tout les GNV déjà arrivé, les Vanhool réformé et les Gruabus qui ont été vendus

Egalement les Intouro, qui pour moi font parti du parc.
Puis la sous-traitance avec le n°983, et n°984 de chez Transdev Touraine.
Depuis quelques temps il y a pas mal de changement.
Puis Grosbois (grp Voisin) qui sont sous-traitant de Keolis Tours avec leur dépôt à Fondette.
Et effectivement le départ des VanHool, et Gruau. L'arrivée des Scania.

J'ai tâché de faire la mise à jour, mais il me manque des immatriculations...

Voici ce que j'ai en ma possession
Pour les Mercedes-Benz Intouro ex-Keolis Eschenlauer :

3001 - Mercedes-Benz Intouro ME - GJ-891-QV (093505 - 353 BFB 67) - 2009 (non PMR)
3002 - Mercedes-Benz Intouro - GJ-226-QV (095021 - 366 BFB 67) - 2009
3003 - Mercedes-Benz Intouro - GJ-679-QV (09???? - 572 BFJ 67) - 2009
3004 - Mercedes-Benz Intouro - GJ-549-QT (095026 - 250 BFD 67) - 2009
3005 - Mercedes-Benz Intouro E - GJ-410-QV (093499 - 291 BFE 67) - 2009 (non PMR)
3006 - Mercedes-Benz Intouro E - GJ-731-QT (093501 - 297 BFE 67) - 2009 (non PMR)
3007 - Mercedes-Benz Intouro - GJ-010-QV (09???? - 563 BFJ 67) - 2009
3008 - Mercedes-Benz Intouro - GJ-575-QV (09???? - 600 BFJ 67) - 2009
3009 - Mercedes-Benz Intouro E - GJ-811-QV (093492 - 166 BFD 67) - 2009 (non PMR)
3010 - Mercedes-Benz Intouro - GJ-819-QT (095018 - 571 BFJ 67) - 2009

Pour les Bolloré Bluebus les 206 à 209 ne sont plus là :
Le 206 roule à Caen sur le réseau Twisto sous le numéro 71
Le 207 roule à Caen sur le réseau Twisto sous le numéro 72
Les 208 et 209 eux sont normalement sur Rennes sur le réseau Star mais je n'ai pas d'information les concernant

Pour Transdev Touraine les 983 et 984 :

983 - Mercedes-Benz Citaro C2 - GB-288-ZZ - 2021 (remplace le 972)
984 - Mercedes-Benz New Conecto - GN-638-DN - 2023 (remplace le 971)

7002 de Keolis Rennes : FG-193-XG, soit l'ex-209

https://rennesbusinessmag.fr/premiere-a ... lectrique/

Donc 7001 = ex-208