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Quitte à changer, ils auraient pu le cacher dans le caisson sur le toit, çà aurait fait mieux.

Sauf que le caisson du toit n'est pas si vide que ça

Le faire sortir au niveau de la flèche rouge, c'est pas possible ?

Le tuyau sort d'ici, or si je me souviens bien il faut un minimum de longueur après la sortie du filtre à particule.


Après il est vrai qu'ils auraient pu le caréné comma l'ont fait Scania, sauf que eux pour pouvoir faire ça on du sacrifier la baie vitré arrière pour obtenir de l'espace, alors que Solaris comme Mercedes on préféré condenser au maximum, mais là où Mercedes à créer une architecture basé uniquement sur leur moteur, alors que pour Solaris, il peut être équipé de moteurs différents donc il faut une architecture qui puisse facilement être adaptable.

Le 621 est actuellement sur la 16.

Je l'ai croisé aujourd'hui sur la 16
J'ai même fait une tite vidéo

Ahhh tu m'as devancé !

Voici la mienne:
http://www.dailymotion.com/video/x2ryqi9_mon-film

Après l'avoir vu en vrai, je vais réviser mon jugement. Je le trouve finalement pas si mal côté look, avec un style GX187 à l'arrière. Le pot d'échappement n'est finalement pas si disgracieux. Ce qui aurait peut-être fait mieux c'est que le caisson fasse toute la largeur du bus et non la moitié.

J'ai remarqué qu'il avait sur le toit des panneaux solaires comme les Scania et que la girouette latérale arrière ne fonctionnait pas (normal ou pas ?).

De ce que j'ai entendu apparemment le panneau solaire ne fonctionne quasiment pas

Personne n'a pris en photo le 621 qui était sur la 16 ? ^^

Regarde plus haut tu as des vidéos

J'ai çà mais ce n'est pas le top.

J'ai çà mais ce n'est pas le top.

Merci pour les photos ^^
D'après ce que j'ai vu aujourd'hui toujours sur la 16)
est on dirait Ue le bloc couleur d'indice de ligne sauté part moment ?

Non, ça, ça vient des appareils photos et caméras numériques, contrairement n'ont aucune persistance rétinienne. En pratique, les girouettes à diodes clignotent (pour les couleurs, ou les défilements), mais à une fréquence qui fait que l’œil ne s'en rend pas compte. Par contre, les preneurs d'images numérique prennent l'image en un instant, et donc n'ont pas toujours la chance de tomber sur le bon instant. Les appareils photos proposent parfois de modifier le temps d'exposition, ce qui permettrait de pallier au problème, mais il fait faire très attention a ne pas trop l'augmenter sinon, on se retrouve avec une photo toute blanche ou floue.

Mise en Service du 622

DR-817-CF (37)




et préparation du 624

DR-099-CG (37)

le 621
DR-670-CF (-37)



621 - DR-670-CF (37)
622 - DR-817-CF (37)
624 - DR-099-CG (37)

ouais bein je vois que l'autocollant "fil bleu" à était mis n'importe comment devant et pareil pour le numéro de parc aussi --"... sinon je comprend pas pourquoi un coup sur tel bus ils peignent en bleu Klein le cache phares et un coup ils les peignent pas ou soit ils peignent l'arrière le cache en bleu Klein et laisse l'avant de la couleur d'origine... --"

Hier, le 622 était sur la 16 avec le 621.

Oui effectivement le 621 et 622 étai sur la ligne 16 hier je les est vu ce croisé...

D'ailleurs comme cela à déjà étai dis la girouette latéral sur la remorque ne marche pas (il y a juste un point blanc d'afficher sur l'ange droit en bas)

Le 623 sur la 16 aujourd'hui (avec le 621).

La ligne 16 sert de test pour les Solaris ? Car il y passe tous jusqu'à maintenant.