Forum SNO Fil Bleu

Uniquement les deux voies entre SPC et Tours, les voies vers Nantes et Poitiers ne seraient pas touchées par d'éventuels travaux. L'impossibilité d'envoyer/recevoir du matériel vers le dépôt de Saint-Pierre compliquerait toutefois les choses. En soit ce genre d'opération peut être effectué sur une opération coup de poing de 48 ou 72 heures, et il n'est pas inenvisageable d'imaginer la gare de Tours fermée le temps d'un week-end creux.

Il faudra assurer question substitution, ce ne sont pas quelques Recreo de la Connex qui vont pouvoir remplacer 12 voitures Corail, des TGV et des TER...
Sinon, c'est peut-être possible d'assurer des navettes ferroviaires Tours/SPDC par le raccordement vers la ligne Angers-Poitiers, au prix d'un rebroussement en pleine voie.

Je me suis rendu le week-end dernier à Brest pour découvrir le téléphérique (et le reste du réseau par la même occasion). C'est vraiment une très belle réalisation qui s'inscrit parfaitement au coeur d'un projet urbain d'envergure. Je viens de mettre en ligne le bilan de ma visite accompagné de nombreuses photos : http://blog.letramdetours.net/?p=1840.

des achats de matériels prévus cette année que ce soit chez Keolis Tours ou les sous traitant ?

Pour Keolis Tours non, par contre ils ont débuté la 1ere phase des travaux de réaffectation du dépôt de St Pierre, il y aura une réorganisation du stationnement à la fin, ces travaux seront fait de façon a prévoir la transition énergétique, des conduites dans le sol seront prévu dans le cas du passage soit à l'électrique, soit au GNV, car ce n'est pas encore décidé.
Pour les sous traitant, il va y avoir le remplacement du Volvo 7700 qui va être réformé en juin

Nooooon

Où peut-on voir le Volvo (ligne/horaire) en ce moment ? J'aimerai l'immortalisé en vidéo.

Je l'ai vu mercredi dernier faire le service du soir de la 112.

des idées sur le matériel commander ? Encore des citaros ? ou le premier HB 337 de l agglomération ?

Il fait également de la 101 Lundi, Mardi et Jeudi départ de Becquerel à 16h et 17h. Il fait aussi de la 57 derniers services du soir et de la 17 le Samedi toute la journée.

Le 7700 roule toujours je l'ai vu de dos hier soir a Tours nord derrière le Beffroi en feu de détresse. Des idées du remplaçant ?

Vu que l'originalité est parfois de mise, je verrais bien un GX337, un Solaris Urbino 12 ou, histoire de baisser en qualité, un Urbanway

Pour en conduire tous les jours, le GX337 c'est pas une bonne idée. Ça manque de puissance, le moteur Iveco cause beaucoup de soucis en tout genre et le confort de suspensions est très loin d'être optimal. EN revanche c'est un bus qui est très souple niveau direction et freinage et ça c'est agréable.

D'après une personne de GrosBois, il sera remplacer par un Mercedes O530.

Merci,
Par curiosité, sait-on pourquoi ce véhicule est réformé, alors qu'il est tout à fait récent ?

Beaucoup de problème mécanique, c'est régulièrement que Grosbois à droit à un GX317 de Kéolis Touraine en remplacement.
À noté que suite à la mise en service du 2042, le 2031 et maintenant réformé et sert de banque de pièce pour la réparation du 2023 (en panne depuis plus d'un mois)

sur le site Lineoz un lien sur un article en espagnol sur le futur man lion city prevu en 2018
http://www.revistaviajeros.com/noticia/ ... nuevo-lion

la livrée Fil bleu lui irai bien

On va arrivé a avoir qua une seule marque pour les sous traitant Mercedes dommage pour la variété de modèle même si niveau exploitation (entretien, pièce) c'est plus simple

Je n'arrive pas à retrouver la date, quand est-ce que les derniers Solaris Urbino 18 pointeront le bout de leur nez ? Le réseau bisontin en a reçu dans leur dernière version, c'est un sacré beau bus (la livrée Ginko est belle aussi, ça aide)

Après tout cela, un nouvel appel d'offres sera lancé, sans doute pourtant sur des bus au gaz... Allez, on croise les doigts, pas d'Iveco