Forum SNO Fil Bleu

C'est de la langue de bois, FilBleu ne décide pas de la sortie du réseau, puisque c'est un accord entre l'AO et les communes en question. CQFD.
Kéolis Tours ne fait qu'appliquer les directives de la Métropole. Dans le cas présent, il faut faire une pétition vers les communes concernées, pas envers la compagnie...

Pendant ce temps là, mardi prochain, la ligne 50 est coupée entre Mareuil et Vaugareau.
Luynes est donc coupée du monde des transports pendant 24h

Filbleu ne réagit pas, la mairie de Luynes ne comprend pas, puisqu'ils disent qu'un bus pourra passer. Va comprendre...

Le plus bizarre c'est qu'il n'y a pas de déviation prévu pour la 57

Si, mais dans un seul sens :

https://www.filbleu.fr/horaires-et-traj ... l&cid=1617

Apparemment il y a des travaux rue de la Fontaine ce jour-là, et les bus peuvent monter à Vaugareau mais pas redescendre. Ceux de la 57 venant de Saint-Étienne-de-Chigny tirent donc tout droit sur la route de la Chappe vers Luynes sans desservir le Vieux Bourg.
Cela aurait été un peu compliqué pour les bus de la 50 de tirer tout droit à Vaugareau, continuer par l'itinéraire de la 57, et revenir à Luynes par la rue Joseph-Thierry (si les articulés peuvent y passer ...) : 6 kilomètres à vide, et un temps de pause qui passe à la trappe.
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi la 50 venant de Tours ne continue pas sur la D952 jusqu'à Luynes, passe rue Léon Gambetta, dessert Saint-Venant, et repart vers Mareuil via l'itinéraire normal ? Cela n'est pas génial mais au moins le centre-ville de la commune est desservi.

Je pense que c'est à cause du temps de battement, il n'y a aucun endroit où la 50 peu réguler sur Luynes Centre, à pars faire la régulation à Mareuil, je ne vois pas de solution

J'ai eu quelques infos concernant la desserte de la Ville-aux-Dames (ainsi que de Vouvray et Vernou). Je tiens à préciser qu'il n'y a rien d'officiel et que çà peut changer si un accord est trouvé.

Pour le moment, ces villes seraient desservies par Fil Bleu jusqu'au 30 juin 2019. Un accord aurait été trouvé pour prolonger le service au delà du 31 décembre 2018 pour éviter d'interrompre le service en milieu d'année scolaire.

D'après mes sources, à l'heure actuelle, il y a plus de chance que Fil Bleu ne desserve plus ces villes après cette date.

Ce qui va entraîner plusieurs problèmes:
- grosse baisse de la desserte de ces villes pour ces habitants,
- et pour l'entreprise, trop de conducteurs.

Apparemment en septembre, il y aurait de nouvelles embauches (remplacement des départs en retraite) et se seraient les dernières avant un moment. En 2019 (voir 2020), les départs en retraite ne seraient pas remplacés pour baisser le nombre de conducteurs.

Vu qu'ils ont prévus cela, çà me fait penser que la fin de la desserte de ces villes est acté même si ce n'est pas encore officiel.

Mais comme ce sont des questions politique et de gros sous, un revirement est toujours possible.

C'est dommage pour les habitants de ces communes, y aura-t-il quelques passages de Filvert ? Mais cela ne suffira pas. Quel pourrait être le terminus de la 50 sur Saint-Pierre ?

Pour l'instant, on ne sait pas qui desservira. Concernant le terminus de la 50, je pense qu'il est encore trop.

pour le secteur de la ville aux dames, ils pourraient limiter la casse avec la desserte Rémi de la ligne C (amboise - tours). En revanche pour Vouvray et Vernou, avec la ligne Rémi A (chateau renault - tours ) on passerait a trois allers retours par jour ! c'est très peu

Ces histoires politiques sont assez ... regrettables, car il est très probable que d'ici 2025, la CCET, qui comprend Vouvray, Vernou et La Ville-aux-Dames, intègre la métropole de Tours et le périmètre des transports urbains.

Changement d'itinéraire sur la 50 à Grand Village, depuis le lundi 21 mars, à la suite de l'évolution du plan de circulation : en direction de Bois de Plante, la ligne passe désormais par la rue Louise Michel, la rue Ginette Neveu, la rue Adrienne Bolland et la rue Maryse Bastié. L'arrêt Lecouvreur est déplacé

Conséquence des interminables travaux rue Saint-Venant et du passage par la D952 qui shunte les arrêts de Port-Vallières jusqu'au centre de Luynes, une petite navette entre Mareuil et Port-Vallières sera mise en place du 11 décembre au 2 février aux heures de points.
https://www.filbleu.fr/fileadmin/conten ... te_web.pdf