Forum SNO Fil Bleu

Bien, on attend aucune minutes, donc c'est comme un arret normal.

Je crains une chose, certains services effectuent une relève à l'arrêt Rempart, pour l'instant tout va bien, mais quand certains événements comme la Foire de Tours entraîneront des retards sur les navettes, on fera comment ? On bloquera la rue ? Perso je pense qu'a l'époque de sa rénovation, avancer le trottoir de cet arrêt était une mauvaise idée, reculé l'aubette aurait été plus judicieux

Pour la énième fois, annonce aux BIV ce soir : "L4 : Retards importants sur la ligne". Bus surchargés, circulation dantesque, fréquence dégradée... Vers 18h, deux 4 se suivaient à Fac Tanneurs vers Rempart, puis plus rien pendant 32 min

La raison est simple : les travaux du pont de l'autoroute à coté des Atlantes, les bus peuvent prendre jusqu'a 20 min de retard et c'est assez aléatoire, des fois ça ce met à bien passer. au niveau du feu pour tourner dans la rue E. Vaillant, ont est réduit a une voie et demi au lieu de trois. Ces travaux vont durer jusqu'au 6/10 donc la seul chose à faire et de prendre son mal en patience

Visiblement, ça ne fait qu'empirer, FilBleu l'annoncant directement sur leur site ! Des plantons sont rajoutés, mais à part faire un terminus à Rotonde, je ne vois pas comment continuer comme cela. C'est catastrophique, des trains de 4 se suivent comme pendant les travaux du tram, bus bondés, conducteurs stressés et fatigués... Pour la 2nde ligne du réseau, c'est pas beau à voir

Il me semble que la situation sur la 4 est toujours assez mauvaise : je vois régulièrement deux bus se suivre - ils sont normalement espacés de 9 minutes au minimum -, des prochains passages à +16 minutes... ne faudrait-il pas un vrai terminus à Rempart, avec temps de pause et régulation ?

Il y a quelques moments de calme pour la 4, mais globalement, c'est effectivement une ligne compliquée à gérer et à subir...

On ne peut espérer arriver aux heures prévues par les fiches horaires, le tracé est beaucoup trop lent, pas de priorité aux feux, linéaire englouti sous les embouteillages car aucun couloir réservé TC (Tanneurs, Tonnellé, Saint François, Liberté, Rotonde), fréquentation très forte vs. bus non adaptés (Scania, ou même tous les standards qui ne suffisent plus à absorber la charge)...

Une zone de régulation a été mise en place rue Mirabeau au niveau de la Place Loiseau d'Entraigues.

À compter du 30/11, suppression de la boucle par la rue du Rempart, et terminus déplacé à l'angle de la rue Traversière. C'est définitif ?

https://www.filbleu.fr/horaires-et-traj ... l&cid=7047

ca en a l'air, peut être pour réaffecter des articulés sur la 4 ?

Cela permettrait aussi de gagner une bonne minute à chaque boucle ... même s'il n'est pas forcément évident de desservir un arrêt à droite rue Mirabeau pour ensuite se rabattre à gauche pour tourner sur le boulevard Heurteloup.

Cette déviation n'est plus sur le site de Fil Bleu.

Ça se fait pas si mal, faut juste pas trop s'avancé et de profité du temps mort quand les deux feux sont rouges, donc par de circulation, pour se décaler. Ça passe en standard comme en articulé.

J'ai la confirmation que la 4 passera en articulés.

Tu sais quand ?
Le sera-t-elle partiellement ou totalement ?

Bizarre car moi j'ai eu comme réponse ceci:

"La ligne 4 continuera de circuler avec des véhicules standards sur les productions à venir."

PS: Je précise que la réponse viens de la responsable méthodes.

Je n'ai pas eu plus de détails, pour l'instant.
Wait and see